【スペーシアＸ】コックピットラウンジで快適に日光へ♪

「新美の巨人たち」や「ガイアの夜明け」などで見て気になっていた車両。

2023年7月15日登場！

そろそろ1周年ですね☆

日光へは「スペーシアX」で向かいました♡！

新型特急「スペーシア Ｘ」とは

※公式サイトから拝借

2023年7月15日、浅草～日光・鬼怒川方面をむすぶ「特急スペーシア」がパワーアップし、新型特急「スペーシア Ｘ」が登場！

歴史の中で磨かれてきたデザイン要素を、 今の時代にも映えるように進化させ、伝統的かつ現代的なデザインの車両へと変身したとのこと。

話題の特急列車に乗る機会もなかなかないので乗ってみることに！

品川から東武浅草駅までの珍道中、、、

さて、そんなスペーシアX。

東武浅草駅からの発車なのです。

名古屋に住む私は、まずは東京(品川)まで新幹線で行くのですが、そこからの道のりが全然わからない、、、(^^;

鉄っちゃんの夫にあれこれ聞きつつの珍道中でした。。。(笑)

珍道中その1：京急線ってJRじゃないの！？

関東の皆さんには当たり前のことだと思うのですが、、、
私は「京急線」も「山手線」ぐらいの勢いで、「品川の乗り換え、全然わかるよ！だって上見たら案内あるでしょ？」なんて思っていました。。。(笑)

そうしたら夫が「京急の改札わかってる？駅の外だよ？」と。。。

なんですって！？とプチパニック！(笑)

でも、品川プリンスには何度か泊まったことがある私。
あ、あの交差点の所に、確かに駅があった！！となって無事に立地を把握しました☆

品川駅の改札を出たら、高輪口方面へ向かい、、、

階段(エスカレーター)降りたら、左側に京急線の改札が☆

私が見つけられなかっただけかもですが、、、浅草(押上)方面のホームにはエレベーターはあれど、エスカレーターが無く、、、

エレベーターを待っていたら電車を逃しそうだったので階段を駆け上ることに！

新幹線の号車が京急線から遠いところだったこともあり、9分の乗り換え時間で結構ギリギリでしたー！！

無事に乗り換えられてよかった！

珍道中その2：浅草駅って1つじゃないの！？

浅草には観光で何度か行ったことがあるのですが路線とか気にしたことが無く、、、

その時の移動に便利な路線を使っているので、何を使ったかも今となっては覚えておらず、、、(^^;

なんと、「浅草駅」って4つもあるのですね！

• 都営浅草線「浅草駅」
• 東武線「浅草駅」
• 銀座線「浅草駅」
• つくばエクスプレス「浅草駅」

そして、それぞれが直結ではないという事実、、、

やっぱり東京って難易度高い、、、

今回は、都営浅草線「浅草駅」から東武線「浅草駅」への乗り換えとなります。

そもそも、京急線に乗ったのに、着いた浅草駅は都営浅草線と言う地点で、もう私にはついていけない。。。(^^;
(乗り入れているそうです。)

さすがに浅草駅で乗り換えたことが無い私は、事前にいろいろ調べて臨みました！

でもね、同じような方も多いようで、改札前には「スペーシアXへの出口はA5」という張り紙がたくさん！

おかげで駅員さんに聞くことなく出口に向かうことができました☆

出口を出たら左へ！

まっすぐ進むと「神谷バー」が！

明治村で「デンキブランハイボール」をよく飲んでいる私としては、元祖である神谷バーは訪れたい場所！

ここなんだー！と感動しつつ、午前中に開店してないし、開店してても寄る時間は無いし、、、
またの機会の楽しみに♪

その交差点で右を向いたらスカイツリーとアサヒビール本社ビルの金色のオブジェ「聖火台の炎」。

「炎」なので元々は立てる予定だったけれど、安全上の理由から建てられず横に寝せたって話を聞いた時は笑ってしまいました。。。(笑)

そうこうしているうちに「東武浅草駅」に到着！

ちなみに神谷バーの写真の右後ろに映っているのが「東武浅草駅」のビルです☆

東武浅草駅

さて、無事に到着！

調べてみたら、この駅は90年以上前からあるそうで、関東で初めてとなった百貨店併設のターミナルビルとのこと。

今でも屋上が開放されているようで、スカイツリーを見るのにもいいんだとか。

次回、浅草方面に行く時にはぜひ訪れたい！

この日の特急一覧。

スペーシアXも、席を選ばなければ当日でも乗れるようですね☆

いたるところにスペーシアXの案内があり、期待感が高まります！

スペーシア Ｘとご対面♡

改札をくぐり、ホームへ。

特急専用ホームが設けられており、入口で特急券の提示を求められるので、乗車しないとホームに入ることもできません。

ちょうど、1つ前の特急、「りょうもう7号」の出発を見届けることができました♪

5番ホームはスペーシアXと共にリニューアルされたようですね。

木のぬくもりのあるホームで、高級感、特別感がただよいます☆

いざ、入線！

動画から切り出したの画像なので、ちょっと荒いのですが、、、

YouTubeに入線の動画も入れたので、そっち見てー！(笑)

カラーリングは日光東照宮陽明門・唐門・御本社に塗られた「胡粉（ごふん）」の白を彷彿とさせる高貴な白をイメージ。

新幹線も白いイメージでしたが、ここまで真っ白ではないですよねー！
こだわりの「白」なのですね☆

そういえば「スペースシャトルを寝せたよう」と書かれている方がいて、「確かに！」と思いました☆(笑)

愛称ロゴは、車両エクステリアデザインと統一性を持たせるために鹿沼組子をイメージした書体を新規開発し作成したというからすごい！

窓枠が「Ｘ」！これもスケッチ段階から“X”をイメージされていたそうです。

今回は先頭の1号車！
浅草駅はカーブがきつく、ホームと車両の間が広いのが特徴とのこと。

確かに歩きながら「1号車ある！？」って思うぐらい先頭が見えませんでした☆

落下防止のために、「渡り板」が設置されていました。

東武浅草駅の名物だそうですよー！

2階なのに地下かと思うような錯覚になるのは、ここが建物の中という事なんですねー。

今回はコックピットラウンジ乗車！

後述しますが、席タイプもいろいろ迷いに迷いました。。

とは言え、この日は一人旅の私。
2席しかないコックピットラウンジの先頭席に的を絞って、鉄っちゃんの夫が「マルスの10時打ち」ならぬ「ネットの9時打ち」！(笑)

平日という事もあってか、すんなり取れたようです♪

私、出勤日で状況わからず、、、取ってくれた夫に感謝！

ホテルのラウンジのような設え♡

それもそのはず！
現存する日本最古のリゾートホテル「日光金谷ホテル」や大使館別荘などをモチーフに作られたそうです☆

“時を超えるラウンジ”がコンセプト！

これが車内ってすごいですねー！！

ちなみにこちら側の一人席は後ろが4人席なので、横にゆとりがあるんですよー！

スーツケースなど大きな荷物は別途置くスペースがありますが、私は席の横に置いちゃいました。
それでも邪魔にならない！

後ろの方の騒ぎぐわいにもよるかと思いますが、、、
個人的にはゆったりな「1番席」がお勧め♡

反対側の一人席は↓こんな感じ☆

後ろが2人席で、すぐに通路なのがわかりますよね。

背もたれの低いソファー席なので乗り心地どうかなー？って思っていたのですがとっても快適でした♪

一人用の席は2席しかないので競争率高いかも！？と思ったのですが、そもそもおひとり様でコックピットラウンジに乗ろうと思う人が少ない！？
他の日の状況を見てみても、意外と取りやすいようです。

ちなみに2人席も一人で予約することができるようですね。
(もちろん二人分の料金はかかります。)

同じく、4人用の席は2人から予約できるようです。

逆さグリ紋！？

車内の証明には日光東照宮陽明門の柱に施されている「グリ紋」があしらわれています。

ちなみにこのグリ紋、日光東照宮と同じく、この車内の1か所だけ逆のデザインが使われていて、日光東照宮と同じく「永遠に未完成」なのです。

※その1か所は↓なのですが、それがどこかは、、、後述しますね。

車内カフェ「GOEN CAFE」

※公式サイトから拝借

コックピットラウンジの名前にもあるように「ラウンジ」機能を備えた列車という事で、1号車には「GOEN CAFE」という名のカフェが併設されています。

早速、利用してみました♪

コックピットラウンジの乗客は↑右上のチケットを持って行けば乗車中いつでもカフェを利用することができます。

※セルフですし、もちろん列ができていたら並ばなければいけません。

冊子にはメニューもあるので、席でじっくり選んで買いに行くことができます♪

まずは列車内で楽しむお菓子＆お土産の品々を購入！

ホットコーヒーはサーバーが温まってないとのことで、出来た頃に再度購入しに行きました♪

好きな時に何度もカフェが利用できるのもコックピットラウンジのいいところ♪

他号車からの利用は難易度高い。。。

この「GOEN CAFE」、コックピットラウンジとコックピットスイート利用者以外は、予約しても利用となります。

その予約が瞬殺でなくなるとの口コミも。。。

たまたまこの珈琲を買いに行った時に別号車の高齢のご婦人が知らずに買いに来ていまして、、

スタッフさんはその方だけを特別扱いするわけにもいかずで、「QRコードからの予約が～」と言う基本的な説明をするのですが、さすがに高齢者の方には難易度が高く、、、

こういうのって匙加減が難しいですよねー。。。

言ったもの(行ったもの)勝ちになるのもダメですし。。。

情けは人の為ならずで、私が一緒に珈琲を購入しました。
(もちろんお代は現金でいただきました☆)

そのやり取りを見ていたスタッフさんから「ありがとうございます。現金の対応もしてないので、、、」と。

現金のやり取りって管理も大変ですし、そもそも全車両の全員分のカフェ利用はキャパ越えしてしまうので、こういうシステムになったのは理解できるのです。

でも、例えば、特急券を購入する時にワンドリンク付きにできるとか、何かしらあったらいいのになぁ。。。って思った次第です。

この列車には似合わないけれど、自販機を1台ぐらい設置するとか。。。？

せっかくなので限定ビールも♡

話をカフェにもどして、、、

普段ビールは飲まないけれど、、、
サーバーがあって限定限定ビールと聞いたら飲んじゃう！(笑)

季節限定の「甘夏ペール」をいただきました♪

甘夏のさわやかさで、所謂日本のビールが苦手な私にも飲みやすい！

美味しくいただきました♡

逆さグリ紋の場所

最後に、前述した逆さグリ紋の場所を載せておきますねー！

カフェカウンターの端っこにあります！

ここ、私は「新美の巨人たち」を見て知っていたので「おぉ！」ってなりました☆

前の席の方がいるとなかなかじっくり見ることはできませんが、、、チェックしてみてください♪

あっという間に日光到着！

約2時間と言う旅路ですが、車窓を眺め、カフェの利用をして、、、と過ごしていたらあっという間☆

余談ですが、車内自動アナウンスは講談師の一龍斎貞弥(いちりゅうさい ていや）さんとのこと☆

パロマ給湯器の「お風呂が沸きました」の声の方だそうです。

別のホームには上りのスペーシアXが！

折り返し運転なのかと思ったら違うのですね。

以前、折り返しの約10分で掃除をする訓練をしているという記事を読んだことがあるのですが、スペーシアXも増便しているので、変わったのかもしれませんね☆

スペーシアXのどの座席がお勧め！？※価格は2024.6時点

さて、今回乗ったスペーシアX、シートバリエーションは全６種

※公式サイトから拝借

普通に一人で一人席で乗ろうと思うと、選択肢は、、、

• コックピットラウンジの一人席
• プレミアムシート
• スタンダードシート

この3つなのですが、コックピットラウンジの二人席やボックスシート席も二人分を一人で乗ることができるようです。

コックピットラウンジ

私が乗った席♪
ゆったり座れ、好きな時に何度でもカフェ利用もできるから、個人的イチオシの席♡

●料金：：スタンダードシート特急料金＋下記料金

1人用 500円
2人用 1,000円
4人用 2,000円
※4人用コックピットラウンジは2名様から利用可能

四人席を二人で利用できるように、二人席を一人でも利用できるようですね☆

プレミアムシート

コックピットラウンジが取れなかったら、こちらの一人掛けシートがいいなぁ。。。と思っていました。

リクライニングしても後ろに干渉しない造りとなっていて、さすがプレミアム！ですね☆

●料金：：プレミアムシート特急料金(距離によりますがスタンダート＋200～600円ぐらい。)

スタンダードシート

一番スタンダードなお席。
でも、座り心地良さそうなシートですね☆

●料金：：スタンダードシート特急料金

ボックスシート

翌日、同じくコックピットラウンジに乗って来た同僚たち曰く、「ボックスは席が直角過ぎて、皆が体育座りしてたよ」とのこと。

でも確か、幅が通常の席の1.5倍ぐらいあるはずなんですよね。

斜めに座ったりするといいのかも！？

でも、でしたらクッションの1つも欲しいところですねー。。。

●料金：：スタンダードシート特急料金＋400円

これ、どこにも書いてないのですが、二席で400円ってことですよね！？
安い！！

コンパートメント

家族向けなんだろうなぁ。。。という4名様向けの席。

この写真だと見えないですが、「コの字型」とのことなので、奥もソファーなんでしょうね。

確かこのテーブルは広げられるはずで、皆でわいわい食事をしながら移動を楽しむ想定なのかなぁ。。。と思って見たり。

●料金：：スタンダードシート特急料金＋8000円

ボックスシートに比べたら格段と高くなってびっくり☆

あ、この席も予約なく、コックピットラウンジのカフェの利用ができます。
(それも込みのこのお値段なのかな？)

コックピットスイート

列車にスイートがあるってすごい時代ですよねー。。。

あ、ちなみに、このスイートも予約なく、コックピットラウンジのカフェの利用ができます。

が、端から端まで歩く必要があり、何度も往復するのは面倒でしょうね。

●料金：：スタンダードシート特急料金＋18000円

7人で乗ると思ったら、コンパートメントとあまり変わらないですね☆

このスイートは全然予約が取れないそうです。
私ですら一度は乗ってみたい！って思うから、乗りたい人たくさんでしょうねー！

次回乗るならランキング

勝手にランキング！(笑)

私が次回乗るならば、どの順番か、、、

1. コックピットラウンジ
2. コックピットスイート
3. プレミアムシート
4. スタンダードシート
5. ボックスシート
6. コンパートメント

もちろん、乗る人数にもよりますが、、、

口コミを見ていると、ボックスやコンパートメントよりスタンダード席の方が満足度が高そうという事もあって、この順番に☆

でも、映える写真を撮りたいのなら、ボックスやコンパートメントもお勧めかもしれませんね。

写真を撮るのはすきだけれど、映えにはそこまで興味がなく、、、(^^;

私は絶対「コックピットラウンジ」に乗りたい！(くどくてすみません、、、)

乗ってよかったスペーシアＸ！

名古屋から日光に行くには、JRのみで行く方法もありますね。

速さ、乗り換え、お値段といろんな要素がありますが、個人的には「スペーシアＸ」をこれからも推していきたい！(笑)

ただ、品川&浅草の乗り換えは大変でしたー。。。(^^;

それを思うと、宇都宮経由のJRの方が楽かもしれないですね。。。

でも私は、次に日光に行く時もスペーシアＸに乗りたい！って思うぐらい、快適な楽しい旅でした♡

あ、そうそう、素敵な出会いがあり、東武日光駅でSL大樹ふたらに出会えたのですが、その話はまた別途☆

修子

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酒・食、時々、旅・舞台・着物𝓮𝓽𝓬. レジャックの外が見えるエレベーターが子供の頃の遊び場だった管理人が名古屋を中心に綴る日記ブログ。 最近は夫や友人と旅やホテルステイも楽しみつつ、完全同居型二世帯住宅に住む子なし夫婦です。